ru
- Конституции
- К 150-летию Судебной реформы в России
- Конституционное совещание 1993 г.
- Том 1. Заседания 29 апреля - 4 июня 1993 г.
- Том 2. Заседания 5, 7 июня 1993 г.
- Том 3. Заседания 8 июня 1993 г.
- Том 4. Заседания 9 июня 1993 г.
- Том 5. Заседания 10 июня 1993 г.
- Том 6. Заседания 11 июня 1993 г.
- Том 7. Заседания 13 июня 1993 г.
- Том 8. Заседание 14 июня 1993 г.
- Том 9. Заседа 15 июня 1993 г.
- Том 10. Заседания 16 июня 1993 г.
- Том 11. Заседания 17 июня 1993 г.
- Том 12. Заседания 18, 19, 21 июня 1993 г.
- Том 13. Заседания 22, 23 июня 1993 г.
- Том 14. Заседания 24 июня 1993 г.
- Том 15. Заседания 25, 26, 28 июня 1993 г.
- Том 16. Заседания 29 июня - 9 июля 1993 г.
- Том 17. Заседания 10, 11, 12, 24 июля 1993 г.
- Том 18. Заседания 8 сентября - 21 октября 1993 г.
- Том 19. Заседания 22, 23, 25, 26, 27 октября 1993 г.
- Том 20. Заседания 28 октября - 10 ноября 1993 г.
- Акты конституционного права
- Основные акты конституционного значения 1600 – 1918 гг.
- Архив материалов по Конституции
- Видеоматериалы
- Фотоархив
- Из истории создания Конституции Российской Федерации
308 страница
0
309
308
территории этого сельсовета железная
дорога проходить
не должна.
А
поскольку он расположен на ключевом участке, надо полностью менять
проект.
Дорога
должна
бы
пройти
через
Новгород,
соединить
Новго-
род
с
Москвой,
а
из-за
решения
сельсовета
ее
надо
возвращать
на
прежнюю колею Николаевской дороги. Кстати, во многих странах, где
были записаны такие жесткие формулы, как те, что нам предлагаются в
части четвертой,
— в Австралии, в ряде других стран
— вообще так и
не смогли ни скоростных дорог построить, ни решить других вопросов.
Здесь
должно
быть
определенное
соотношение
государственных
инте-
ресов и личных.
Да,
конечно,
частная
собственность
неприкосновенна,
но
надо
ос-
тавлять
возможность
изъятия
соответствующих
участков
для
осущест-
вления
крупных
проектов,
для
осуществления
общегосударственных
работ. Иначе мы ничего не сможем сделать.
Я выступаю
за
сохранение
того
текста,
который
выработала
рабо-
чая комиссия Филатова. Он более точно дает эту возможность. А то, что
предлагается
нашей
рабочей
группой,
создает
слишком
много
неопре-
деленных
вариантов
решения,
при
которых
мы
не
добьемся
положи-
тельного результата.
Не
представился.
Этот пункт
мы
позаимствовали
из
Конституции
Франции,
где
есть
и
скоростные
дороги.
Самый
скоростной
в
мире
транспорт — во Франции, и мы как раз у них взяли эту идею.
Председательствующий.
Но
там,
между
прочим,
собственность
на
землю всегда была частная и изъять эту собственность было необычай-
но трудно, но Кодекс Наполеона это позволял, и они это сделали, как
бы это дорого ни обошлось государству.
Значит, у нас есть два предложения. Есть предложение принять текст
статьи 34 целиком после наших поправок по части первой в редакции
рабочей
комиссии
Филатова.
Второе
предложение
—
дополнить
час-
тью четвертой о принудительном отчуждении собственности и условиях
такого отчуждения.
Будем
голосовать
или
будем
продолжать
обсуждение?
( Ш у м
в
з а л е . ) Уважаемые дамы и господа, по нашему регламенту при обсуж-
дении одного вопроса можно выступить только один раз.
Пожалуйста, первый микрофон.
И.А. Андреева.
Я просто хочу поддержать ту формулировку, кото-
рая
дана
в
варианте
рабочей
комиссии,
в
частности
и
ту,
которую
поддерживает наш председатель. Однако я хотела бы обратить внима-
ние
на
последнюю
фразу.
Мне
представляется,
что
она
должна
быть
написана
с
абзаца,
вообще
быть
самостоятельной
частью,
потому
что
Пока нет ни одного комментария
Добавление комментария
Только зарегистрированные пользователи могут оставлять сообщения на нашем сайте. Зарегистрируйтесь или осуществите вход.
